Hệ thống giá đỡ pallet con thoi vô tuyến để lưu trữ và truy xuất tự động
Hệ thống giá đỡ pallet con thoi là một giải pháp lưu trữ và truy xuất bán tự động cho phép lưu trữ mật độ cao.Nó có thể được cấu hình theo thứ tự luân chuyển LIFO (vào sau, xuất trước) hoặc FIFO (vào trước, xuất trước) tùy thuộc vào đặc điểm của hàng hóa được lưu trữ.
Thông qua hệ thống lưu trữ nhỏ gọn bán tự động này với xe tải đưa đón, thiết bị tải được di chuyển bằng xe đưa đón trong kênh, do đó ngăn không cho xe nâng lái vào cấu trúc giá đỡ.
Hệ thống này bao gồm các khung giá đỡ được nối với nhau bằng các thanh đỡ ray, dùng để chứa pallet ở độ sâu và cho chuyển động của xe đưa đón.Tàu con thoi di chuyển tự động trên đường ray, đặt tải vào vị trí tương ứng.
Do xe nâng không cần lái vào kết cấu giá đỡ nên thời gian xếp dỡ được giảm xuống, tăng khả năng lưu trữ theo chiều sâu.Nguy cơ tai nạn hoặc hư hỏng trên giá đỡ được tối ưu hóa đáng kể chuyển động của chúng và các hoạt động trong kho giảm, công nhân kho được tối ưu hóa hơn.
Hệ thống giá đỡ pallet con thoi hoạt động như thế nào?
Xe đưa đón vô tuyến là một phần quan trọng của hệ thống.Nó được đặt bên dưới các pallet và chịu trách nhiệm vận chuyển các pallet trong các làn giá đỡ.Giá đỡ pallet đưa đón vô tuyến được trang bị đường ray dẫn hướng và đường ray trên mỗi làn.Các pallet được đặt trực tiếp lên trên cùng của thanh ray dẫn hướng và xe đưa đón vô tuyến có thể di chuyển qua các đường ray để vận chuyển các pallet.
Khi xe đưa đón vô tuyến đến pallet mong muốn, một bệ nâng lên để hỗ trợ pallet và nâng nó lên vài inch.Sau đó, xe đưa đón sẽ nhẹ nhàng mang pallet đến phía trước làn đường để dỡ pallet.Tương tự như vậy, xe đưa đón sẽ vận chuyển mọi thứ đến đúng vị trí để chất hàng.
Xe đưa đón vô tuyến chạy bằng pin, có thể được quản lý thông qua điều khiển từ xa.Do đó, người vận hành xe nâng chỉ cần làm việc ở cuối hệ thống giá đỡ và không phải lái xe vào hệ thống, giúp giảm đáng kể chi phí lao động.
Thông số kỹ thuật của Radio Shuttle Cart
Mục |
Dữ liệu cơ bản |
Nhận xét |
|
Kiểu |
Phiên bản cao: TDRII-A-1012-1.5T |
|
|
Pallet phù hợp |
Chiều rộng:1016mm Chiều sâu:1219mm |
Đầu vào: 1016mm |
|
Công suất tải tối đa |
Tối đa 1500kg |
|
|
Di chuyển |
Tốc độ |
Vmax rỗng: 1,5m/s, Vmax đầy: 1,0m/s |
|
Sự tăng tốc |
≤0,5m/S2 |
|
|
động cơ |
Động cơ servo không chổi than: 48VDC 600W |
Nhập khẩu từ Mỹ |
|
trình điều khiển servo |
Trình điều khiển servo không chổi than |
nhập khẩu |
|
Thang máy |
Chiều cao thang máy |
40mm |
|
động cơ |
Động cơ chổi than: 48VDC 500W |
Nhập khẩu từ Mỹ |
|
Định vị/Độ chính xác |
Di chuyển định vị: cảm biến laser |
Đức P+F/BỆNH |
|
Định vị Pallet: cảm biến laser |
Đức P+F/BỆNH |
||
Định vị thang máy: công tắc tiệm cận |
Đức P+F |
||
Phát hiện đối tượng |
Quang điện triệt tiêu nền |
Đức P+F/BỆNH |
|
Hệ thống điều khiển |
Bộ điều khiển khả trình: PLC S7-200 |
Đức SIEMENS |
|
điều khiển từ xa |
Tần số làm việc: 433MHZ; Khoảng cách liên lạc: tối thiểu 100m nếu trong môi trường mở. |
IMT tùy chỉnh đã nhập |
|
Giao tiếp hai chiều, với màn hình LED |
|||
Nhiệt độ:-40℃~+80℃ IP67 |
|||
Nguồn cấp |
Pin năng lượng lithium iron phosphate |
Trong nước, chất lượng cao |
|
Thông số pin |
48V,30AH; thời gian chạy: ≥8h; thời gian sạc: 3h; lần sạc: 1000 |
Bảo trì miễn phí |
|
Chế độ kiểm soát tốc độ |
Điều khiển servo, mô-men xoắn không đổi ở tốc độ thấp |
|
|
Chế độ điều khiển tàu con thoi |
Điều khiển từ xa |
|
|
chạy tiếng ồn |
≤60db |
|
|
Yêu cầu sơn |
Khung (đen) Khác (xám nhạt) |
|
|
nhiệt độ môi trường |
Nhiệt độ: 0℃~50℃ Độ ẩm: 5% ~ 95% (không ngưng tụ) |
|
|
Thiết bị chống va chạm |
Dải đệm polyurethane và cảm biến chống va chạm được lắp đặt trên bề mặt cuối |
Các tính năng an toàn của xe đưa đón vô tuyến
Mỗi xe đưa đón vô tuyến được trang bị nhiều cảm biến bao gồm cảm biến phát hiện và cảm biến điện trở.Cảm biến phát hiện có thể phát hiện pallet và chướng ngại vật.Khi các cảm biến phát hiện vật cản trên đường đi, tàu con thoi sẽ ngừng di chuyển và phát ra âm thanh để cảnh báo người dùng về sự cố.Cảm biến điện trở hoạt động khi hai pallet đang đóng lại.Khi lưu trữ các pallet gần nhau, xe sẽ phát hiện khi hai pallet chạm vào nhau và nhẹ nhàng thả pallet ra.
Lợi ích của hệ thống xếp pallet con thoi vô tuyến
* Tăng năng suất:Người vận hành có thể thực hiện các chức năng khác trong khi xe đưa đón di chuyển bộ phận tải trở lại kênh, tăng năng suất.
* Lưu trữ mật độ cao:Tận dụng 100% vị trí kho bãi và đến 90% diện tích mặt bằng kho bãi.
* Thời gian xử lý ít hơn:Người vận hành xe nâng không phải lái xe vào hệ thống, giảm thời gian làm việc so với hệ thống lái xe tiêu chuẩn.
* Vòng quay sản phẩm trung bình/cao.
* Một SKU cho mỗi kênh.
* Tăng cường an toàn:Ít sự cố hơn do xe nâng không đi vào các kênh giá đỡ.